C-300 T e Hybrid, Elektroleistung bei 100 % HV-Batterie Aufladung nur 25 Km

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  • 09 Feb 2022
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C-300 T e-Modell Fahrzeug ID-W1K2052531G025860
Erstzulassung 29.05.2020. Übernommen vom Hersteller als Jahreswagen am 27.08.2021. Aktuelle Km- 9415.
Bei der Übernahme war die Elektroleistung bei 100 % HV-Batterie Aufladung 50 Km. ich wohne am Stadtrand und fahre nur kurze Strecken. Deshalb, um die Umwelt im städtischen Bereich zu schonen habe ich für Hybrid Auto entschieden. Am Anfang kam ich mit 50 Km verfügbare Leistung gut zu Recht. Dieser Km Leistung reduzierte sich aber schrittweise bis heute am 09.02.2022 auf nur 25 Km. Der Service Werkstatt ist die Mercedes -Benz AG Niederlassung Neu-Ulm, Von-Liebig-Straße, 10, 89231 Neu-Ulm.
Die verfügbare Leistung von nur 25 Km bei vollen (100%) Aufladung von HV-Batterie ist ein Witz.
Was nicht in Ordnung ist, konnte die Werkstatt in Neu-Ulm nicht sagen. Deshalb, wende ich nun direkt an Sie, die Mercedes-Benz AG das Problem zu prüfen und mir eine Lösung anzubieten. Solche reduzierte Leistung von Elektroauto ist nicht akzeptabel und ist einen Fleck auf das Elektroauto bzw. Hybridauto.
Ich verlange die Elektro-Leistung von 50 Km bei 100 % Aufladung wie versprochen.
Das Auto hat die Versprochen Garantie bis 27.08.2023

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06-03-2022 um 09:57 Uhr


Sehr gehrte Damen und Herren,
ich habe nun festgestellt, dass die Temperatur Einfluss auf die Km -Reichweite vom Elektrofahrzeug hat. Mit steigende Temperaturen ist nun die Km-Reichweite gestiegen und heute liegt sie bei 100% HV-Batterie Aufladung 34 Km. Ich bin davon überzeugt, dass die Reichweite mit der Temperatur weiter steigen wird. Über die Reichweite muss der Hersteller die richtige Aussage machen d.h. auch darüber, dass die Fahrleistung bis zu >50% im Winter reduzieren.
Deshalb, meine Frage an Daimler, wie dieses Problem gelöst werden kann. Es kann nicht sein, dass die Elektrofahrzeuge nur Sommer Fahrzeuge sind weil im Winter nur 50% Reichweite zur Verfügung steht und in Kalten Ländern solche Fahrzeuge nicht sinnvoll genutzt werden können.
Die Elektrofahrzeuge müssen auch überall und in jeder Jahreszeit ziemlich die gleiche Fahrleistung bringen, deshalb schlage ich vor die HV-Batterie und die Elektronik in einem thermisch isolierten box einzubauen und bei Bedarf dieser Raum zu erwärmen damit die HV-Batterie richtige Leistung bringt. Zusätzlich kann ein Luftaustausch notwendig sein.
In Erwartung auf eine positiven Antwort.
Mit freundlichen Grüßen,
****** ******

Abschließende Betrachtung des Verbrauchers

17-03-2022 um 12:49 Uhr


Problem behoben

10 / 10

Kundenservice Note

JA

Weiterempfehlung?

Daimler hat im Auto bereits das alles mögliche berücksichtigt. Es war nicht genau erklärt.

2
Mercedes-Benz
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