Tesla
Reklamationen & Beschwerden (179)

Am 11.11.23 habe ich ein Termin bei Tesla 3 Probefahrt bekommen Bin ich extra gekommen und leider eine junge Frau informiert mich , Ich kann nicht Tesla 3 Allrad Probefahrt machen ? Ich finde ein Skandal das so eine, arbeitet bei VERKAUF von Tesla?.. Ich habe so eine unfreundliche Junge Dame in so einem Beruf noch nicht gesehen. Das passt nicht zu meiner Vorstellung vom Tesla !

Liebes Tesla-Support-Team, ich habe seit 16.10.2023 mein Model S im Servicecenter Dresden/Kesselsdorf und bitte um Ihre Unterstützung bei der Klärung der dabei entstandenen Unstimmigkeiten. Für den 27.09.2023 hatte ich einen Servicetermin zum Austausch des oberen Querlenkers am linken Hinterrad vereinbart, da dieser wurde vom TÜV bemängelt wurde. Zum Termin wurde eine Diagnose durchgeführt, Wartezeit 3 Stunden und Kostenpunkt ca 220 €. Dafür bekam ich mein Auto mit einem Kostenvoranschlag für 3800 € zurück, ohne erfolgte Reparatur. Da ich die TÜV-Plakette dringend benötigte, bat ich um einen direkten Austausch des vom TÜV bemängelten Querlenkers. Ich erhielt folgende Antwort des Servicemitarbeiters: Keine Reparatur derzeit möglich, da keine Ersatzteile vorrätig wären. Das Ziel des Termins war allerdings nicht eine weiterführende Diagnose über zu wechselnde Antriebsteile, sondern der Austausch des oberen Querlenkers. Im Sinne der Lösungsorientierung, bestätigte ich im Beisein des Servicemitarbeiters den Kostenvoranschlag und vereinbarte die Reparatur 16. bis 18.10.2023. Bereits im März 2023 hatte ich mein Fahrzeug im selben Servicecenter. Auftrag: "kalte Außenluft tritt unterhalb der hinteren Türen in den Innenraum ein, bei längerer Autobahnfahrt im Winter und gewählter Innenraumtemperatur von 22 C, wird Innenraum spürbar kalt und erreicht laut App nur frostige 14-16 C. Beim Stopp am Supercharger erwärmt sich der Innenraum wieder wohlig auf 22 C." Für den Diagnosetermin im Servicecenter lieferte ich noch Fahrdaten, wo der Mangel nachvollzogen werden konnte. Diagnoseergebnis am 23.03.2023, Mangel konnte nicht diagnostiziert und abgestellt werden, Kosten ca 60 €, Wartezeit 7 Stunden. Der Servicemitarbeiter empfahl mir eine weitergehende Diagnose für ca 1800 €. Das erschien mir nicht angemessen. Da mein Fahrzeug aufgrund der Fahrwerksreparaturen nun vom 16.-18.10.23 im Servicecenter angemeldet war, bat ich aufgrund des bevorstehenden Winters nochmal die eindringende Außenluft zu überprüfen. Laut Mitteilung des Servicecenters sollte ich einen zusätzlichen Auftrag auslösen. Da dieser wiederum Kosten verursachen würde, bat ich um eine Lösung, um nicht nochmals Kosten für eine vergebliche Diagnose und Mangelbeseitigung zu investieren. Ich erhielt am 17.10.23 eine Message über die App, dass ich mich entscheiden soll, ob nochmals eine kostenpflichtige Diagnose durchgeführt werden soll. Heute früh bekam ich folgende Message über die App: Der Mangel über die eintretende kalte Außenluft wäre `bauartbedingt´. Dies wäre uns im März 2023 schon so mitgeteilt worden. Dies entspricht nicht der Wahrheit! Im März war von bauartbedingt keine Rede, nur von eine weiterführenden Diagnose für ca 1800 €! Diese Kosten erscheinen mir für einen gut nachvollziehbaren Luftstrom durch die hinteren Türausschnitte nicht angemessen. Da Tesla-Fahrzeuge weltweit, so auch in Kanada, Schweden oder Norwegen unterwegs sind, kann mir diese Aussage auch nicht erklären. Wenn in unserer gemäßigten Klimazone mit winterlichen Außentemperaturen, welche selten unter dem Gefrierpunkt liegen, ein Model S im Innenraum bei Geschwindigkeiten um 130 km/h nicht über eine Innenraumtemperatur von ca 15 Grad zu erwärmen ist... Das möchte ich gern geklärt haben! Weiterhin wurde ich heute früh benachrichtigt, dass sich die Reparaturdauer meines Fahrzeugs bis auf Freitag 16 Uhr verschiebt. Grund sind wohl festsitzende Schrauben. Es kann passieren, dass dies beim Diagnosetermin am 27.09.23 nicht erkannt wurde. Jedoch erwarte ich vom heutigen geplanten Fertigstellungstermin bis zum tatsächlichen Fertigstellungstermin einen kostenfreien Leihwagen. Bitte kümmern Sie sich um einen zufriedenstellnden Kundenservice und um eine adäquate Mangelbeseitigung zum Eintritt der kalten Außenluft. Bitte leiten Sie meine Mail an die zuständigen Stellen weiter oder benennen Sie mir die Ansprechpartner. Sie können mich unter ****** erreichen. Vielen Dank für Ihre Unterstützung. Freundliche Grüße Janine Keller und ****** ******

Sehr geehrte Damen und Herren! Leider muss ich mich heute mit einer Beschwerde an sie wenden. Es geht um den Mitarbeiter Hr. Martin Heiner der Filiale in Kesselsdorf bei Dresden. Ich habe in dieser Filiale unseren Tesla abgegeben, da wir ungewohnt laute Poltergeräusche an der Vorderachse wahrgenommen haben, explizit bei unebener Fahrbahn. Nachdem das Auto abgegeben wurde und ich in der Zwischenzeit mit einem Leihwagen meine Termine wahrgenommen habe, rief mich Herr Heiner nach kurzer Zeit an um mir zu sagen dass keine Geräusche festgestellt werden konnten. Ich schilderte Herrn Heiner nochmals die Geräuschkulisse und erklärte ihm dass es in dem Modell Y Leihwagen absolut still wäre, während bei unserem Modell 3 auf gleicher Strecke eben besagte Geräusche zu vernehmen wären. Ich bat Herrn Heiner nochmals um eine Probefahrt mit unserem Auto, was er verneinte und uns mit Folgekosten drohte. Kurzum sagte ich meinen Termin ab und begab mich auf den Weg nach Kesselsdorf um gemeinsam mit einem Techniker eine Probefahrt zu unternehmen. Angekommen in Kesselsdorf traf ich auf Herrn Heiner, welcher mit mir in einem unmöglichen Ton sprach, mich bat beim fahren das Radio lauter zu machen und mir unterstellte dass ich mir die Geräusche einbilden würde. Alle weiteren Maßnahmen würden ab diesem Zeitpunkt in Rechnung gestellt werden. Ich ging daraufhin in den Verkaufsraum um das Leihfahrzeug abzugeben. Herr Heiner kam ca 5 Minuten später in selbigen Verkaufsraum, schmiss ein Ladegerät auf den Tisch an welchem ich stand und sagte mir dass hier meine Ursache der Geräusche ist. Ich versuchte ihm zu erklären dass das unmöglich sein kann, denn ein Ladegerät kann maximal „hell“ klappern, aber niemals „dumpf“ poltern. Außerdem kam das Geräusch nicht aus dem Innenraum. Herr Heiner wandte sich im Gespräch ab und verließ den Verkaufsraum mit der Androhung von weiteren Kosten. Danach machte Herr Luderer (Servicetechniker) mit mir eine Probefahrt, auf welcher er die von mir gemeinten Poltergeräusche ebenfalls hörte, mir aber erklärte dass diese Geräusche leider normal sind. Das ist für mich eine akzeptable Aussage und auch kein Problem. Herr Luderer entschuldigte sich für das Verhalten seines Kollegen und war sehr bemüht die Situation zu retten. Ich gab nach der Probefahrt noch den Leihwagen ab und besprach das absolut inakzeptable Verhalten von Herrn Heiner auch mit meiner Verkäuferin und ihrem Kollegen, welche mir erklärten dass Herr Heiner schon mehrfach durch seine Art und Weise mit Kunden umzugehen unangenehm aufgefallen ist! Ich selbst arbeite bei Airbus im Customer Support und kann ihnen versichern dass eine solche Art und Weise auf Dauer geschäftsschädigend ist! Ich danke für ihr Verständnis und verbleibe mit freundlichen Grüßen ****** ******

Sehr geehrte Damen & Herren, zu oben genannter Bestellung haben wir leider bis dato keine gute Kundenerfahrung erhalten. Gerne nehme ich mir die Zeit, diese Kundenerfahrungen mit Ihnen zu teilen. Wir waren Montag (25.08.) in Freiham und haben direkt vor Ort eine Bestellung abgeschlossen, hier wurde uns versichert, Farbe etc. kann alles im Nachgang noch geändert werden. Was wir dann auch tun wollten, jedoch sich keiner unseren Bedarf annahm. Thema Finanzierung / Bürgschaft: Hier wollte uns ein Kollege am Donnerstag (31.08.) per E-Mail das entsprechende Formular (für die Bürgschaft von der Santander Bank) zukommen lassen. Das ist leider nicht passiert. Am Freitag (01.09.) sind wir wieder vor Ort, da leider kein Formular per mail kam und wir u.a. noch Fragen zur Finanzierung und Farbe hatten. Vor Ort habe ich wieder das Thema Farbe angesprochen, hier hieß es wieder, kein Problem wird geändert, jedoch wurde uns nicht transparent gemacht, dass sich der Aufpreis für Farbe nun auf 2.000 € und nicht auf 1.600 € beläuft. Auch hier haben wir wieder das Formular für die Bürgschaft angefragt, leider wusste der Kollege nicht wo es abgelegt war und versicherte mir, er kümmert sich darum und ich bekomme es am Nachmittag per mail zugeschickt. Das ist leider wieder nicht passiert. Am Samstag (02.09.) musste ich hinterher telefonieren und der Kollege aus Parsdorf konnte mir gleich weiterhelfen und hat es mir zukommen lassen, wir haben es sofort ausgefüllt und zurückgeschickt. Leider haben wir hier kein Feedback erhalten ob alles nun passt, somit habe ich am Montag wieder angerufen und die Kollegin teilte mir mit, sie gibt es weiter, nicht das sich jetzt zu viele damit beschäftigen. Der Kontakt entstand erst nachdem ich Ihnen am 05.09. geschrieben habe mit der Bitte um Rückruf. Sehen Sie, wie viel ich als zahlender Kunde nachtelefonieren und nachfragen musste? Und leider sind wir inhaltlich nicht weitergekommen. Wir haben keine konkrete Aussage ob es mit der Finanzierung klappt (müssen wir hier noch was tun?), ebenso sind die Kosten für die Farbe unklar. Nachdem auch bei der Finanzierung einiges schief gelaufen ist, haben wir uns entschlossen, selber den Betrag zu überweisen. Stand jetzt, wir haben nun eine Fahrgestellnummer erhalten und das Auto in weis wird uns zugewiesen. Nehmen wir jetzt mal so hin, jedoch sind wir über die Kundenorientierung sehr enttäuscht, denn wie gesagt, die Farbe habe ich im Zeitpunkt angewiesen zu ändern, wo das Alte Model noch auf dem Markt war. Wie kann Tesla uns hier entgegenkommen? Wir hatten die letzten Wochen wirklich sehr viel Ärger und kaufen das Auto trotzdem. Wir würden uns über KM-freies Laden freuen, für diesen ganzen Aufwand. Vielen Dank Mit freundlichen Grüssen ****** ******

Ich versuche seit Wochen einen Tesla Manager zu erreichen. Es ist unmöglich, dass es keine Rückmeldung zu meinen Email gibt. ch wende mich heute an Sie, um meine große Unzufriedenheit bezüglich eines kürzlich getätigten Kaufs bei Tesla zum Ausdruck zu bringen. Unsere Verkaufsberaterin, Frau ****** ******, hat uns ein Model Y verkauft, bei dem es zu erheblichen Missverständnissen und finanziellen Nachteilen gekommen ist. Vor der Zuweisung und Anmeldung des Fahrzeugs wurde ein Angebot mit einem vergünstigten Zinssatz für das Model Y maximale Reichweite veröffentlicht. Wir waren sehr daran interessiert, von diesem Angebot Gebrauch zu machen, und haben uns deshalb an Frau ****** gewandt. Zu unserem großen Erstaunen erklärte sie uns jedoch, dass eine Änderung auf keinen Fall möglich sei. Stattdessen schlug sie vor, dass wir einen Freund anwerben könnten, der von dem Angebot profitiert, während wir Credits erhalten würden. Diese Korrespondenz wurde sowohl per E-Mail als auch telefonisch geführt und ist somit dokumentiert. Erst nach der Anmeldung des Fahrzeugs und während der Abholung wurde uns mitgeteilt, dass wir tatsächlich eine Änderung hätten vornehmen können. Die Fahrzeugzuordnung und Finanzierung hätten erneut abgewickelt werden können, so dass wir von dem besagten Angebot profitieren könnten. Diese Information kam für uns zu spät und führte zu erheblicher Unzufriedenheit. Aufgrund der falschen Beratung durch Frau ****** ist ein finanzieller Schaden entstanden und wir sind äußerst unzufrieden mit dem gesamten Kaufprozess. Wir haben bereits drei Tesla-Fahrzeuge erworben und Tesla an insgeamt 4 Freunden und Familie weiterempfohlen. Die aktuelle Situation hat jedoch unser Vertrauen in das Unternehmen erschüttert. Wir möchten Sie daher dringend bitten, den Sachverhalt zu klären und ein Gespräch darüber zu führen, wie Sie diese unglückliche Situation für uns in Ordnung bringen können. Wir hoffen auf eine zeitnahe Antwort und eine zufriedenstellende Lösung.

Sehr geehrte Damen und Herren, wir als Tesla Kunden haben vor geraumer Zeit einen Kunden geworben. Mehrfach wurde eine Anfrage an Sie gestellt, ohne Reaktion. Mein geworbener Kunde hat sein Fahrzeug bereits erhalten und in Bar bezahlt. Es wird bei Ihnen mit Prämien geworben ohne eine zu erhalten. Was kann man jetzt machen um seine Prämie zu erhalten?

Am 10.09.2023 entschieden wir uns für ein Tesla Modell Y, er wurde konfiguriert und dann bestellt. Wir entscheiden uns für ein Leasing über 48 Monate. Eine Mitarbeiterin aus Berlin bearbeitet den Vorgang und nahm sich der Sache an. Es wurde bei der Santander ein Antrag gestellt, dann meldete sich niemand zurück, daher Rückruf bei Tesla. Die zuständige Mitarbeiterin erklärte uns es gebe Probleme mit dem Antrag. Sie würde diesen bearbeiten und würde sich dann bei uns zurückmelden. Zum Abgleich wurde noch einmal unsere Bestellung durchgegangen und alle Wünsche durch die Mitarbeiterin bestätigt .( Dachten wir auf alle Fälle). Wenig später meldete sich ein anderer Mitarbeiter und wollte Zwecks Abholung, und Bestellung alles weitere besprechen. Der Mitarbeiterin erklärte uns wir haben ein Tesla Modell Y bestellt mit einer Ballonfinanzierung . Wir informierten den Mitarbeiter umgehend dass wir ein Leasing abgeschlossen haben, dies konnte der Mitarbeiter laut seiner Unterlagen nicht bestätigen. Ich bat den Mitarbeiter um den umgehenden Rückruf der zuständigen Mitarbeiterin. Wenig später erhielt wir einen Anruf der Mitarbeiterin, diese erklärte uns, es tut ihr leid und es wäre ihr Fehler, aber es sein nicht schlimm. Die Mitarbeiterin würde die Santander informieren und den Vertrag einfach ändern lassen. Wir erklärten der Mitarbeiterin man könne doch nicht einfach einen Vertrag ändern, es würde zu einer erneuten Anfrage bei der Schufa kommen und der Score sich ändern. Dieser Ansicht war die Mitarbeiterin jedoch nicht, es würde sich in kürze alles klären. Die Mitarbeiterin informierte die Santander, der Vertrag lies sich aber nicht so einfach in ein Leasing ändern. So auch der vorherige Hinweis an die Mitarbeiterin. Erneut keine Informationen von der Mitarbeiterin, da wir eine Schufa Karte haben schauten wir einfach mal rein. Es hat sich bestätigt, erneut machte die Santander eine Abfrage bei der Schufa und der Score änderte sich um diverse Punkte nach unten. Durch die Unfähigkeit der Mitarbeiterin ist jetzt die Kreditwürdigkeit von uns gesunken, Fehler wurden nicht eingestanden. Die Mitarbeiter gab die zuständige ab und es wird nicht unternommen um die erste Abfrage rückgängig zu machen. Der Fehler liegt hier eindeutig bei der Mitarbeiterin und nicht an uns. Was unternehmen Sie dagegen und wie können Sie uns helfen? Laut Santander kann es bei der Beantragung oder Anschaffung von anderen waren zur Ablehnung eines Kredits oder Vertrag kommen. Der Score ist für vielen Banken und Unternehmen von entscheidender Bedeutung. Jetzt noch etwas zur Bestellung, diese wurde durch die zuständige Mitarbeiterin geändert oder etwas gelöscht. In unsere Konfiguration konnte man die Wallbox von Tesla für 500 Euro dazu erwerben, diese ist aber in der Rechnung nicht dabei. Wir informierten umgehend einen Ihrer Mitarbeiter, doch dieser füllt sich nicht zuständig, es kann ja eine separate gekauft werden. Laut Aussage des Mitarbeiter ist es wohl nicht möglich die Wallbox bei der Bestellung mit anzugeben, doch ist es, siehe Bestellung Neuwagen. Wie wird in diesem Fall vorgegangen, es kann nicht sein dass soviel bei Ihnen schief läuft und Tesla sich aus allem raus nimmt. Hier muss es Konsequenzen geben und die Mitarbeiterin zur Rechenschaft gezogen werden. Auch die Nachfrage auf Kulanz eine zu erhalten wurde verweigert. Ich Bitte Sie den Sachverhalt umgehend zu prüfen und auf uns zuzukommen. Man kann doch seine Kunden nicht ruinieren.

Ich hatte ein Fahrzeug bei euch bestellt, es wurden 250,00 Euro abgebucht. ich habe die Bestellung storniert und es fehlt mir die Erstattung der 250,00 Euro Dies wurde mir mehrmals im Schriftverkehr zugesagt. Die entsprechende Mail mit Schriftverkehr war marcelbaumann27@googlemail.com Bitte überweisen sie denn Betrag auf mein Konto Freundliche Grüße ****** ******

Ich war viele Jahre beim Tesla Service Center in der Ammerthaler Str in Feldkirchen und habe dort regelmäßig einen Leihwagen erhalten. Ich konnte sogar wählen, ob ich anstelle des Leihwagens lieber von einem äußerst freundlichen Mitarbeiter zu meinem Münchner Büro zurückgebracht und nach Serviceerledigung wieder abgeholt werden möchte. Seit wenigen Jahren bin ich nun des Öfteren beim Service Center in Freiham betreut worden. Der dortige Service ist gelinde gesagt miserabel. Reparaturen werden in den seltensten Fällen pünktlich und vollständig abgeschlossen. Oftmals habe ich nach Abholung einen anderen Schaden festgestellt und musste das Fahrzeug erneut zurückgeben. Leihwagen werden nahezu grundsätzlich in rüdem Ton unter Verweis auf eine angeblich nicht gewährte Mobilitätsgarantie nicht zur Verfügung gestellt, selbst wenn die Service-Arbeiten nicht rechtzeitig fertiggestellt werden. Das Fahrzeug roch nach der Abholung häufig sehr stark nach Schweiß. Auch die bei anderen Service Centern übliche Folienabdeckung der Sitze wird regelmäßig nicht vorgenommen. Meine jüngste Bitte, dass ich mein Fahrzeug oder zumindest einen Leihwagen nach den geplanten Arbeiten am Donnerstag und Freitag unbedingt über das Wochenende benötige, wurde schlicht abgelehnt. Eine angedrohte Beschwerde wurde mit „Das Feedback dürfen Sie uns gerne geben“ abgetan. Eine solche Behandlung langjähriger Kunden (seit 2015) ist gerade für ein US-Unternehmen äußerst unangemessen.

Am 5. August 2020 wurde im Rahmen der Vierjahresgarantie TESLA-Berlin beauftragt, die Fahrertür meines Model S neu zu justieren, da diese offensichtlich auf der Schwellerverkleidung auflag. Noch heute nachvollziehbar, ist dieser Eintrag in der Rechnung von damals vorhanden. TESLA-Berlin war damals der Meinung, dass die Tür freigängig und im Rahmen der Toleranz wäre. Ich wurde mit den Worten vertröstet dass , falls ein Mangel daraus entstehen würde, sich Tesla der Sache annehmen würde. Das dies nicht so ist, sieht man aktuell, da die Ecke der Tür Oxidationsblasen im Lack zeigt. Alurost, ganz simpel gesagt. Tesla- Leipzig verweigert einen Kulanzantrag zu stellen. Ein Bodyshop in Leipzig bestätigte heute, dass die Tür 1. noch Originalzustand ab Werk ist und eindeutig zu tief sitzt!